En septembre, le coût des importations de caoutchouc 2024 a diminué, le Japon, principal exportateur, ayant accru sa part de marché et ses ventes en proposant des offres plus attractives aux consommateurs. Les prix du caoutchouc chloroéther en Chine ont chuté. L'appréciation du renminbi par rapport au dollar a rendu les prix des produits importés plus compétitifs, accentuant la pression sur les producteurs nationaux.
La tendance à la baisse a été affectée par la concurrence intense entre les acteurs du marché mondial, limitant la possibilité d'augmentations significatives des prix du caoutchouc chloroéther. Des subventions supplémentaires visant à encourager les consommateurs à opter pour des véhicules plus propres et plus économes en carburant ont indéniablement stimulé la demande. Cela augmentera la demande de caoutchouc chloroéther, mais la saturation des stocks du marché limite son impact positif. De plus, les conditions météorologiques qui limitaient auparavant l'offre de caoutchouc chloroéther se sont améliorées, atténuant les pressions sur l'offre dans le secteur des transports et contribuant à la baisse des prix. La fin de la saison maritime a réduit la demande de conteneurs maritimes, entraînant une baisse des taux de fret et une nouvelle baisse du coût d'importation du caoutchouc chloroéther. Le 2024 devrait rebondir en octobre, les politiques de relance chinoises visant à améliorer le climat commercial étant susceptibles de stimuler la demande des consommateurs et potentiellement d'augmenter les nouvelles commandes de caoutchouc le mois prochain.
Date de publication : 16 octobre 2024