OrientpneuL'entreprise a récemment annoncé avoir combiné avec succès son système de calcul haute performance (HPC) de septième génération à sa plateforme de conception de pneumatiques T-Mode, optimisant ainsi le processus. Initialement conçue pour intégrer les données issues de diverses simulations de recherche et développement menées par le célèbre fabricant japonais de pneumatiques, la plateforme T-Mode a franchi une nouvelle étape en 2019. Elle a intégré l'intelligence artificielle aux principes fondamentaux de la conception de pneumatiques et a utilisé l'ingénierie assistée par ordinateur pour lancer la nouvelle plateforme T-Mode.
Dans un communiqué du 16 juillet, Orient a clairement indiqué avoir fait des supercalculateurs une ressource essentielle pour son système T-Mode, visant à accélérer le développement de pneumatiques plus performants. Grâce à l'utilisation d'un système de calcul haute performance (HPC) de dernière génération, Orient a perfectionné le logiciel T-Mode existant, réduisant considérablement le temps de calcul nécessaire aux concepteurs de plus de moitié. Orient a également déclaré pouvoir améliorer la précision des problèmes inverses dans les modèles d'apprentissage profond en optimisant ses capacités de collecte de données. Dans le contexte de l'apprentissage profond et de l'ingénierie, Orient définit le problème inverse comme le processus permettant de déduire les spécifications de conception de la structure, de la forme et du profil du pneumatique à partir d'une valeur de performance donnée. Avec des supercalculateurs modernisés et un logiciel développé en interne, Orient peut désormais simuler la structure du pneumatique et le comportement du véhicule avec une grande précision. L'objectif est donc qu'en augmentant considérablement le nombre de prévisions à grande échelle des caractéristiques aérodynamiques et des matériaux, l'entreprise parvienne à produire des pneumatiques offrant une excellente résistance au roulement et à l'usure. Il convient de mentionner qu'Orient a utilisé cette technologie pour développer ses nouveaux pneus Open Country a T III de grand diamètre. Ces pneus, conçus pour les pick-ups et SUV électriques, sont désormais disponibles à la vente en Amérique du Nord.
Date de publication : 25 juillet 2024