Orient'spneuL'entreprise a récemment annoncé avoir combiné avec succès son système de calcul haute performance (HPC) de septième génération avec sa propre plateforme de conception de pneus, T-Mode, pour optimiser considérablement l'efficacité de la conception. Cette plateforme a été initialement conçue pour intégrer les données issues de diverses simulations de recherche et développement menées par le célèbre fabricant japonais de pneus. En 2019, Orient a franchi une nouvelle étape en intégrant l'intelligence artificielle aux principes fondamentaux de la conception traditionnelle de pneus et en utilisant l'ingénierie assistée par ordinateur pour lancer une nouvelle plateforme, « T-Mode ».
Dans un communiqué du 16 juillet, Orient Tire a clairement indiqué avoir positionné les « supercalculateurs » comme une ressource essentielle pour T-Mode, visant à accélérer le développement de pneus de meilleure qualité. Grâce au dernier système HPC, Orient a perfectionné le logiciel T-Mode existant, réduisant considérablement le temps de calcul requis par les concepteurs à moins de la moitié de ce qu'il était auparavant. Orient a déclaré pouvoir améliorer encore la précision des « problèmes inverses » dans les modèles d'apprentissage profond en améliorant les capacités de collecte de données. Dans le contexte de l'apprentissage profond et de l'ingénierie, Orient interprète le « problème inverse » comme le processus de dérivation des spécifications de conception pour la structure, la forme et le motif du pneu à partir d'une valeur de performance donnée. Grâce à des supercalculateurs améliorés et à des logiciels développés en interne, Orient Tyres peut désormais simuler la structure du pneu et le comportement du véhicule avec une grande précision. L'espoir est donc qu'en augmentant considérablement le nombre de prévisions à grande échelle des caractéristiques aérodynamiques et des matériaux, Orient sera en mesure de produire des pneus offrant une excellente résistance au roulement et à l'usure. Il convient de noter qu'Orient a utilisé cette technologie pour développer ses nouveaux pneus Open Country T III de grand diamètre. Conçus pour les pick-up et SUV électriques, ces pneus sont désormais commercialisés en Amérique du Nord.
Date de publication : 25 juillet 2024